19:10 Гонка Кросс-кантри в Гуанчжоу | |
2015.03.28 в Гуанчжоу прошла велосипедная гонка в которой я с удовольствием принял участие. Немного предыстории. Поскольку велосипед и велосипедный спорт это часть моей жизни я не мог приехать в Китай без своего велика, с желанием как продолжать тренировки так и принимать участие в местных велосипедных событиях и тусовках. На одной из тренировок, пока прокладывал маршрут домой ) я познакомился с Ильей, который давно освоился на месте и уже грызет гранит китайской науки на китайском языке. Вот он и ввел меня в курс дела, познакомил с местными велосипедистами и пригласил принять участие в соревновании. При этом Илья не только организовал связь, но и договорился об отличном велосипеде и даже велоформе местного клуба, в цветах которого я и проехался.
Ребята встретили настолько тепло что я даже немного смутился ) Велик вручили, формой снабдили и тут же наперебой давай фотографироваться, пожимать руку и всячески проявлять внимание. "Словом – иностранец" © Регистрация проходит по принципу работы конвеера: сначала заполнение заявки, следующий столик - выдача номерка, следующий - электронной метки. Да, UCI стандарт. Споров кто за кем и в таком духе нет. После регистрации ребята сообщают, что старт еще не скоро и пора бы обедать. И толпою мы выдвигаемся в ближайшую "чифаньку" (от chi fan 吃饭 - кушать). День выдается жаркий и солнечный так что перед стартом ощутимо хочется в тень дабы не напекло голову.
Удивительно, но рейтинга для построения нет. Всю нашу группу загородили заборчиком предварительно активировав чипы на входе за ограждение. Далее всех немного попекли на солнышке, пока заканчивала гонку категория девушек и по команде выпустили в стартовый коридор. Далее до стартовой линии нужно метров 25 добежать и там остановиться и ждать самого старта. Кто первый с великом добежал тот в первую линию и попал. По идее мне положено было стартовать в конце, а так попадаю в первый ряд. Ждем последние приготовления и старт. Со старта широкая асфальтовая дорога, очень пологий подъем. Места где разобраться полно. Срываемся и я остаюсь с первым паровозом на 4-й позиции. Темп задан явно высокий. Трасса это тропки и дорожки в парке вокруг озера. Поэтому затяжных подъемов нет. Лишь небольшие торчки и закрученные змейкой повороты. Трассу почти не знаю и часто ошибаюсь, нервничаю и снова ошибаюсь. Так проходит первый круг и я все еще замыкаю четверку.
Но уже к середине второго понимаю что если они сейчас не начнут сбавлять то на сегодня это явно не мой темп. К середине третьего круга слегка подрубает и я ем гель. Хотя казалось бы, блин - часовая гонка. Но видимо для первого старта спринт не самый лучший вариант. Жарко и тяжело, потихоньку начинаю сливать. Обидно конечно, но сделать ничего не могу. Чуть отдохнув к пятому и шестому заключительному кругу выдерживаю свой темп и закатываю на финиш. 15-й из 45 ти с 3-минутным отставанием от лидера. Не хорошо и не плохо, проба пера на новой территории. Против местных катающих круглый год сразу переключится на скорость после бего-силовых тренировок, тяжко. Впрочем, это было ожидаемо. Так что не буду унывать, а продолжу тренировочный процесс. Благо здесь фактически лето в разгаре, хоть и конец марта всего. Немного настораживает предстоящий сезон дождей. Не будет ли он сильно мешать? Поглядим. Больше фото в Альбоме | |
|
| |
Субботнее утро. Так как мне не нужно тащить велик, только форму, я налегке выдвигаюсь. Гуанчжоу - большой город 13-15 млн население. Поэтому нужно привыкать, что поездка через город на общественном транспорте может легко занимать полтора часа в одну сторону. Но порыв сайт http://www.zuoche.com/ (не без помощи учителя конечно) я обнаружил отличный автобус прямо к прямой ветке метро которая ведет к месту где проходит соревнование. 
| Всего комментариев: 2 | |
|
| |
